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上海大通房車價(jià)格

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最貴的房車多少錢一輛

近日,上汽大通MAXUS宣布了其最貴的一款原廠房車預(yù)售價(jià),這款名為“探索家·珠峰”的重卡房車預(yù)售價(jià)為288萬元。這也是上汽大通MAXUS旗下首款價(jià)格超過百萬元的重卡房車,預(yù)售價(jià)已經(jīng)與國際大品牌同級(jí)別房車的價(jià)格接近持平。

探索家·珠峰的動(dòng)力平臺(tái)來自上汽科索C9的六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為243千瓦,峰值扭矩可達(dá)1400牛.米。搭配艾利遜3200P自動(dòng)變速箱,駕駛模式可選,并配備了425超寬AT全地形輪胎,適應(yīng)各種惡劣路況。

除了道路適應(yīng)性外,探索家·珠峰的底盤還采用了三點(diǎn)式懸浮副車架,提供更舒適的行駛平穩(wěn)性能。主副駕配備帶有通風(fēng)/加熱功能的空氣懸浮座椅,駕乘體驗(yàn)達(dá)到同級(jí)頂尖水平。

探索家·珠峰的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為1000公里以上,選裝600升超長續(xù)航油箱時(shí),續(xù)航里程最大可超過2000公里,輕松應(yīng)對長途探險(xiǎn)。

整車外觀設(shè)計(jì)采用機(jī)甲外型,稱為“百萬級(jí)四驅(qū)行宮”。硬派風(fēng)格、復(fù)式二層升頂設(shè)計(jì)、270度尾部拓展露臺(tái)、車身涂裝的巖石灰防暴裝甲漆以及前后鋼制保險(xiǎn)杠等裝備,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的硬朗氣息。

作為首款百萬級(jí)重卡房車,探索家·珠峰在智能化方面也具有顯著優(yōu)勢。配備了三大智能主動(dòng)安全技術(shù)和同級(jí)領(lǐng)先的ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),整車裝備了25個(gè)攝像頭和傳感器,提供周全的保護(hù)。

探索家·珠峰還是首款配備了HLC限高防撞預(yù)警系統(tǒng)的重卡房車,為駕乘者提供更為輕松的長途跋涉體驗(yàn),并有效防止限高桿等障礙物碰撞車頂風(fēng)險(xiǎn)。

內(nèi)飾方面,整車采用健康環(huán)保的E0級(jí)板材和食品級(jí)水箱,配備即熱式飲水機(jī)和3M反滲透直飲水過濾器,確保安全的冷熱飲用水。車內(nèi)支持多種充電模式,標(biāo)配28度鋰電池,經(jīng)過嚴(yán)苛測試的原廠動(dòng)力級(jí)別電芯,并提供8年質(zhì)保。

進(jìn)入車內(nèi),裝飾以簡潔豪華為主打風(fēng)格,裝備了雙50寸投影和4區(qū)獨(dú)立音響系統(tǒng)。復(fù)式車廂設(shè)計(jì)中,一樓安裝了兩個(gè)配備6向電動(dòng)調(diào)節(jié)的VIP座椅。各層獨(dú)立配備48V直流變頻空調(diào)。二層采用雙人大床和三人沙發(fā)布局,支持私人訂制。

探索家·珠峰配備了智能管家系統(tǒng),可通過觸屏或語音系統(tǒng)控制車內(nèi)的采暖、空調(diào)、燈光,并查看水電量等相關(guān)參數(shù)。駕駛室和生活艙均裝備了智能門鎖,支持TOF人臉識(shí)別和指紋識(shí)別。

上汽大通MAXUS的原廠房車系列包括生活家、旅行家和探索家三大系列,覆蓋了90%以上的房車需求。探索家·珠峰的推出旨在滿足更高端用戶的需求,同時(shí)也是上汽大通MAXUS向更高端房車產(chǎn)品的一次沖頂之作。

上汽大通房車價(jià)格10萬一20萬

上汽大通V80房車價(jià)格在10萬到20萬之間

擁有一輛房車是一件幸福的事情,我們可以用它去旅行。那么,有沒有10萬到20萬之間的房車呢?答案是有的,那就是上汽大通MAXUS V80房車。該車型的指導(dǎo)價(jià)為19.98萬元至38.58萬元,價(jià)格相對較為便宜。

上汽大通MAXUS V80房車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

作為一款入門級(jí)房車,上汽大通MAXUS V80搭載了2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kw,最大扭矩330n.m。車身尺寸為4950*1998*2424mm,軸距為3100mm,可容納六人。

上汽大通MAXUS V80配置豐富

上汽大通MAXUS V80配置功能非常豐富,包括220v電源、LED日間行車燈、前排手動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)化妝鏡、多功能方向盤、定速巡航、后駐車?yán)走_(dá)、主副安全氣囊、兒童座椅接口、上坡輔助等。

結(jié)論

總結(jié)而言,上汽大通MAXUS V80是一款性價(jià)比較高的入門級(jí)房車。



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